【泰科】汽车零部件生产管理如何建设?瀚码前来支招!

2021-12-06

  随着工业4.0时代的到来,汽车零部件生产管理转型浪潮势不可挡。中国作为汽车行业全球的最大市场,近年来产销量长期处于同比下降的态势,行业整体进入寒冬期,叠加新冠疫情的影响,后疫情时代,中国乃至全球主要汽车市场都不容乐观。随着“中国制造2025战略发布”,工业互联发展浪潮迅猛,站在这一风口上,传统汽车电子制造业纷纷在多元化竞争趋势的推动下,积极追求网络化、信息化、智能化的变革发展路径,进行精细化汽车零部件生产管理。

01 项目背景

传统制造业长期面临着生产过程不透明,产品全流程信息难追溯的问题。泰科电子作为全球领先的汽车行业零部件解决方案提供商,对于质量的管控愈加严格,企业的智能化需求越来越明确。作为汽车零部件制造行业的巨头,泰科电子对工业智能化的应用水平的极具前瞻性,早在五年前开始,就将智能工厂作为企业的的核心驱动力,引进瀚码技术汽车零部件生产管理系统,打造全面数字化全面智能化产线,实现传统电子制造技术与智能化技术的融合。瀚码团队生产追溯系统的应用,助力泰科电子从原材料投入生产,到成品下线的全过程透明化、可追溯化的全新升级。

02 项目目标

瀚码团队根据泰科的实际应用场景,定下泰科工厂汽车零部件生产管理系统部署实施的三大目标——事前预防、过程管控、事后追溯:

事前预警

原料料号错误、批次错误、设备参数错误,人员权限等

过程管控

防跳站、过程数据验证、返工、包装等

事后追溯

生产履历、过站信息、投料信息、测试详情、包装记录等

通过SCADA服务器与PLC交互,获取详细生产数据,SCADA服务器与应用服务器交互,存储生产数据。

03 项目内容

人员权限管理

为实现人员追溯,汽车零部件生产管理系统需要对人员信息进行统一在线管理,同时可以通过账号、二维码等方式建立人员的唯一识别性。系统也支持对人员的部门、岗位、权限进行管理控制。通过便捷的扫码方式,即可完成人员上工的信息记录,同时基于人员权限的管控,可以实现人员防错功能。

原材料投料管理

在投料时,通过扫码方式,快速收集物料信息,实现物料批次信息的关联,同时基于基础的产品BOM配置,也可以实现物料的防错管理,避免生产投错物料。、

工艺管理

当需要将产品在与生产过程中的设备信息、参数信息进行关联时,瀚码团队的汽车零部件生产管理同样支持设备的数据采集和关联。

有码追溯与无码追溯

在追溯管理系统中,产品的唯一性标识是必需的基础环节,针对单件或批次产品,系统都具备相应的产品标识建立方式,基于系统级的对接,过程简单便捷。

对于无码产品,汽车零部件生产管理系统具备特有的时间码方式,将产品过站数据进行采集和关联,并最终和产品的真实二维码实现精密关联,确保产品数据不丢失。

装配管理

在装配环节,瀚码团队的汽车零部件生产管理系统通过便捷的扫码方式,将装配过程的人员信息、工艺信息、参数信息、零部件信息等进行系统采集与关联。

对于装配过程,企业所关注重件追溯,通过扫码与信息转换,即可实现产品零部件的信息记录与追溯。

返工和报废

对于产品的检验,追溯系统支持检测设备的对接,自动获取检验数据,也支持手动录入检验数据的方式。对于检验不合格的产品,系统支持完善的返工管理流程和报废管理流程。

查询统计

基于产品检验结果数据与详情数据的采集,实现产品全流程信息的快速查询。

追溯管理系统帮助管控生产流程,防止漏生产、跳流程的现象,自动生成各类分析报表,减少大量统计工作,提高统计效率90%。

04 项目成果

苏州泰科与瀚码技术多年的深入合作,先后完成了泰科主营业务4大产线的追的汽车零部件生产管理实施,从最初的的手工生产线追溯(GWM)到半自动生产线追溯

(FORD&CVT),再到具备生产数据统计功能的全自动生产线追溯(EBB),最后到能够实现数据大屏显示和会议看板功能的更复杂的多零部件组装追溯系统(Relay)由简及难,由浅到深,不断探索追溯系统的发展与应用。

瀚码技术背靠上市企业瀚川智能,拥有丰富的制造行业经验,对于制造业的智能化转型之路进行了深入分析和探索,很早就开始布局IIoT,研发一系列质量

管理、生产管理系统,吸收行业领先的Know-how经验,推出了OPENLINK IIoT平台。

作为一个统一的大数据管理平台,OPENLINK以物联网和大数据建设为基础,利用经验丰富的行业专家智库和领先的行业理念,打造了多行业的应用场景,助力客户实现智能工厂。

未来,瀚码技术和泰科电子的合作将会更加深入,同时利用自身的汽车零部件生产管理系统的优势,助力更多企业共同探索企业的智能制造,帮助更多有志改革创新的企业实现产线结构优化与生产信息数字化。