汽车零部件产线的过程证据链
- 适用于连接器、线束、传感器、毫米波雷达、电源控制器、电机控制器等自动化和半自动产线。
- 重点解决生产过程管理困难、产品追溯困难、质量数据分析困难和设备信息孤岛。
- 方案关注事前预防、过程管控、事后追溯，让人、机、料、法、测和包装记录可查询。
- 面向连接器、线束、传感器、电控与汽车电子产线，沉淀可复制的制造执行模板。
快节拍产线的防错与追溯
围绕汽车零部件高节拍、多品种、严质量的生产要求，突出防错、防跳站、测试数据绑定、客户标签和质量体系协同能力。
行业痛点
围绕汽车零部件高节拍、多品种、严质量的生产要求，突出防错、防跳站、测试数据绑定、客户标签和质量体系协同能力。
代表客户成效
从汽车零部件客户项目中沉淀制造执行、质量追溯、设备联网和现场看板经验。
120+泰科电子多个车间线体 MES 覆盖经验
<30min连接器产线柔性换型目标场景
100%大陆汽车设备线上管理案例指标
0%森萨塔错料概率改善目标
核心能力模块
用车间现场、测试数据和看板把生产过程从“事后追”变成“过程控”。
工艺路线与 ESOP
按料号、版本、工位下发作业指导，支持变更快速同步到现场。
条码与防错
通过扫码、设备信号、工位关系绑定，实现防漏扫、防跳站、防错料。
设备数据采集
采集加工参数、测试结果、设备状态和报警，并与单件产品绑定。
质量闭环
支持不良登记、返工返修、隔离、复判、批次锁定和问题追溯。
包装与标签
管理包装数量、箱号、客户标签、发运批次，降低客诉和错发风险。
OEE 与可视化
实时展示线体节拍、产出、良率、停机和换型，为现场改善提供依据。
建设路径
先把产品与工位过程绑定，再把测试、质量、包装、设备状态贯通。
1
产线建模
梳理料号、工艺路线、工位、设备、测试项和包装规则。
2
过程防错
上线扫码、防跳站、ESOP、工位绑定和返工返修闭环。
3
数据采集
接入测试设备、PLC、视觉检测和自动化设备过程参数。
4
持续改善
用 OEE、良率、节拍和异常数据支撑现场优化。
客户案例
覆盖汽车电子、连接器、传感器、电控和零部件装配的代表性项目实践。
泰科电子
覆盖 Cable、ABS、Sensor、Relay、Housing 等多个车间，采集设备加工参数并与产品绑定，支持全流程追溯。
120+ 线体大陆汽车电子
建设设备联网、可视化看板和设备数据采集，生产过程线上流程化、电子表单化。
效率提升华域汽车
追溯原料、批次、不良、订单、包装和作业员，改善产品绑定和跳站问题。
良率改善比亚迪 / 弗迪体系
覆盖电源控制器、高压线束、毫米波雷达、碰撞传感器、电机控制器、电子水泵等产线。
多产线森萨塔
建立投料管控、过程管控、设备数据采集和人机料法测全方位追溯。
错料归零威肯西汽车
覆盖总装线、MCU 组装线、子组件线，建设工厂 MES、产线 MES 和 IIOT 平台。
1+3 架构